2025 04 09 XO88 win

Nói về lý do lựa chọn biến ga Sài Gòn thành sàn diễn thời trang, nhà thiết kế Vũ Ngọc Tú cho biết: "Ga tàu là nơi ghi dấu nhiều kỷ niệm sâu sắc, lại tấp nập vào mỗi độ hè về, đồng thời cũng mang đến nhiều hình ảnh tươi đẹp của thanh xuân. Đây chính là những xúc cảm đầu tiên đưa chúng tôi đến với ý tưởng làm show lần này. Chúng tôi đã có thời gian ấp ủ, thảo luận và được sự hỗ trợ tạo điều kiện tối đa của các cấp chính quyền, ban quản lý ga Sài Gòn để đi đến thống nhất và được cấp phép thực hiện show diễn ý nghĩa này".

Mùng 1 toàn bộ cho gia đình; mùng 2- 3, ông dành để chúc tết và tiếp khách ở nhà. Mùng 4, vị tỉ phú này sẽ bay ra Nha Trang thắp hương cho ba mẹ và chúc tết họ hàng ở quê. “Thường thì mùng 5 - mùng 6 sẽ ở nhà tiếp khách hoặc họ hàng từ xa tới nhưng năm nay mùng 6 tôi sẽ bay sang Singapore để công tác và cũng để chúc mừng năm mới họ” - ông nói.

Với đội ngũ hơn 300 kỹ sư và chuyên gia AI, VNG xác định trí tuệ nhân tạo là trọng tâm phát triển, có thể tạo ra đà tăng trưởng mới trong những năm tới cho công ty. Hiện tại, công ty đang ứng dụng AI để phát triển 3 lớp khác nhau: cơ sở hạ tầng, nền tảng và ứng dụng. Về hạ tầng, VNG là doanh nghiệp Việt Nam sở hữu hạ tầng AI Cloud lớn nhất hiện nay, phục vụ đồng thời khách hàng cả trong và ngoài nước.

Vmindmap tranh tài ở cuộc thi Sơ đồ Tư duy Việt Nam - V.Mindmap 2021 là phần mềm hỗ trợ tạo sơ đồ tư duy (bản đồ tư duy) theo phương pháp của Thầy Tony Buzan. Đây là một dạng bản đồ kết hợp giữa hình ảnh và màu sắc, đi kèm với việc sử dụng các từ khóa để thể hiện mối liên kết giữa các ý tưởng, giúp phác họa quá trình tư duy, nhận thức, ghi nhớ, phân tích bằng hình ảnh và ký tự. Dựa theo khoa học não bộ, xây dựng sơ đồ gồm nhiều nhánh sẽ giúp bộ não ghi chép các sự kiện một cách hệ thống. Luyện tập trí não theo phương pháp này đều đặn sẽ giúp con người ghi nhớ nhanh và lâu hơn.

Khi điều khiển xe máy điện, cần hạn chế việc phanh gấp hoặc tăng ga đột ngột. Việc phanh gấp, tăng ga đột ngột sẽ khiến dung lượng pin của xe giảm đi đáng kể, mô-tơ bị gia tăng áp lực. Về lâu dài, thói quen điều khiển xe này sẽ khiến cho tuổi thọ của xe bị giảm và động cơ yếu đi.

Các nhà phân tích cho rằng, việc thiếu cơ sở hạ tầng trạm sạc điện bên ngoài các trung tâm đô thị, thiếu các ưu đãi và trợ cấp về thuế cho cả nhà sản xuất ô tô và người mua, cũng như tiến độ phát triển xe điện tại Đông Nam Á chậm chạp đã kìm hãm đà tăng trưởng xe điện của khu vực này. Hiện tại, chỉ có VinFast của Việt Nam đang đầu tư mạnh về lĩnh vực xe điện và đã xuất khẩu sản phẩm sang thị trường Mỹ.